Vereins-Wochenbericht vom 02.01.2012-08.01.2012

Geschrieben von Sven

Diese Woche stand wieder voll und ganz unter dem Thema „Ausstellung“. Viele Dinge wurden gewartet und vorbereiten, um unseren Besuchern das Beste darstellen und anbieten zu können. Dann, am Sonntag den 8. Januar, war wieder eine unserer beliebten Ausstellungen. Anbei ein paar Impressionen sowie ein kleines Quiz für die Besucher, die gerne auch mal etwas genauer hinsehen!

BW-Anlage der Modell-Eisenbahn-Freunde Gerlingen e.V.

Spur 0 Tin-Plate Anlage

Wo könnte das folgende Bild aufgenommen sein bzw. wo kommt es her? Kleiner Tipp: Das Schaustück ist zu jeder Ausstellung zu betrachten, steht aber in keiner Vitrine!

Vereins-Wochenbericht vom 7.6.-13.6.2010

Geschrieben von Sven

Auch diese Woche hat sich wieder einiges getan: Die Verkleidung für die Abfahrt zum Schattenbahnhof ist eigentlich nahezu komplett. Erfreulich daran ist vor allem, dass wir nun endlich den ersten Teil der Landschaft im Bahnhofsbereich aufbauen und ausgestalten können – denn unser aktuelles Primärziel ist es unseren Besucher zur nächsten Ausstellungssaison endlich etwas Landschaft und damit auch sichtbaren Fortschritt präsentieren zu können. Die ersten Ladungen Gipsfelsen wurden dazu bereits gegossen und stehen nun zum Einbau bereit.

Im Bereich des DC-Car ging es auch etwas weiter. Für unsere Testanlage wurden erste Entwürfe und Prototypen für Kreuzungen und Ihrer Antriebe gebaut. Wie bereits bei unseren normalen Weichenantrieben bewährt, wollen wir auch hier wieder Standard Servos verwenden. Diese sind einfach um einiges zuverlässiger und besser Wartbar als sonst vergleichbare Antriebe.

Das erste DC-Car Fahrzeug ist nun auch fast fertiggestellt – lange hat es gedauert 🙂 Hier nun ein paar Impressionen:

Eine kleine Anmerkung aus eigenem Interesse: DC-Car Interessierte oder Anfänger die regelmäßig Probleme mit dem Aufbau und Betrieb von Fahrzeugen haben, finden auf einer speziellen dafür eingerichteten Seite auf meiner eigenen Webseite Hilfe und Anregungen für Lösungen. Einfach mal vorbeischauen: DC-Car Probleme und Lösungen

Bis nächste Woche! Gruß, Sven

Gleis 3 Wochenbericht vom 07.12.-13.12.2009

Geschrieben von Sven

Während der letzten Woche wurde wieder kräftig an den umgebauten Faller/DC-Car Fahrzeugen gebastelt. So erhielt der erste umgebaute Bus Halterungen für die weiteren Karosserieteile. Bevor diese allerdings angebracht werden können ist noch etwas Vorarbeit nötig – schließlich muss der Bus auch später Blinker, Fahr- und Bremslichter sowie die Infrarot LEDs eingebaut haben, damit die Fahrzeuge auch möglichst realistisch aussehen und funktionieren können.

Parallel dazu wurde ein ausführlicher Plan zur Gleisordnung im Bahnhof ausgetüftelt. Diese Schritt ist wichtig, um später einen realistischen Fahrbetrieb zu gewährleisten. In diesem Bezug wurde nun auch der Plan für die Signale, deren Position und Funktionen fertig gestellt.

Gleis 3 Wochenbericht vom 30.11.-06.12.2009

Geschrieben von Sven

Diese Woche gibt es leider keinen Wochenbericht, da ich krank war 🙁 Dafür wird aber vermutlich ab Samstag der Andreas wieder da sein 🙂

Gleis 3 Wochenbericht vom 23.11.-29.11.2009

Geschrieben von Sven

Nachdem es nun letzte Woche nur einen kurzen Bericht gab, möchte ich heute ein klein wenig ausführlicher sein. Da wir gerade etwas wenige Personen sind, die aktiv an den Projekten arbeiten tut sich nach wie vor während der Ausstellungssaison etwas wenig – leider muss man sagen. Dennoch geht es mit manchen Projekten voran! Im speziellen denke ich da an das Thema Digitalisierung der Faller Car Fahrzeuge.

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Max und ich sind also gerade daran die ersten Fahrzeuge für das DC-Car fit zu machen. Dazu müssen natürlich die Fahrzeuge aus ihren jetzigen Zustand zerlegt werden, um dann die ganzen anderen Komponenten einbauen zu können. Ein stabiler Grundrahmen aus Messing ist dabei unerlässlich und kann ich nur jedem ans Herz legen. Zuverlässigkeit und Stabilität garantiert – schließlich sollen unsere Fahrzeuge ganze Ausstellungstage durchhalten und das dann auch über mehrere Jahre hinweg.

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Ist nach dem Grundrahmen alles soweit fertig gestellt kann mit dem Einbau der Teile begonnen werden. Dabei ist vor allem beim Einbau der Hinterachse sowie der fertig zu kaufenden Lenkung auf deren präzisen Ausrichtung zu achten. Ganz schnell passiert es dass ein Fahrzeug dann krumm daher kommt. Ein zu großer oder kleiner Radstand sieht nämlich nicht sonderlich toll aus.

Dann bis zur nächsten Woche – es wird dann weitere Informationen zum Karosserieaufbau und dem Einbau des Motors geben. Gruß, Sven.

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