Vereins-Wochenbericht vom 15.11.-21.11.2010

Geschrieben von Andreas

Der MEC Freiberg veranstaltet an diesem Wochenende im PRISMA seine Modellbahnausstellung. Genau so wie die Anlage in Gleis 3 fährt diese Anlage mit der Computersteuerung Railware. Deshalb findet bereits am Freitag Abend vor der Ausstellung der Railware-
Stammtisch Stuttgarter Umland statt. Hierzu einige Impressionen:







Vereins-Wochenbericht vom 8.11.-14.11.2010

Geschrieben von Andreas

Da diese Woche die Modellbörse stattfand, hat sich in dieser Zeit an der Anlage nicht sehr viel getan. Die Zeit wurde genutzt um sozusagen im stillen Kämmerchen Sachen vorzubereiten, die später einmal ihren Platz auf der Anlage finden werden. So wurde z.B. der Bereich der Zahnradbahn weiter ausgestaltet.
Hier am Bergbahnhof ist entweder der Anfang oder das Ende der Zahnradbahn, je nachdem in welche Richtung man reist. Eindeutig markiert der große Felsen des Ende des Gleises, da ist so schnell kein weiterkommen mehr möglich:

Kurz unterhalb der Bergstation befindet sich die Gitterbrücke über die Wiese und Zufahrtstraße zur Burg. Als Vorbild stand die ehemalige Gitterbrücke der Zahnradbahn in Stuttgart Pate, besser bekannt auch als „Zacke“:

Anschließend passiert die Bahn das Denkmal des Erbauers,

bevor sie den Tunnel durchfährt. Kurz nach dem Tunnel befindet sich die Talstation. Hier besteht Umsteigemöglichkeit zur Mayburger Kleinbahn. Ihr Triebwagen bringt die Fahrgäste dann weiter zum Hauptbahnhof:


Vereins-Wochenbericht vom 1.11.-7.11.2010

Geschrieben von Andreas

Ein altes Sprichwort sagt: „Nach der Ausstellung ist vor der Ausstellung“. Nicht viel anders ist es bei uns. Am Ausstellungswochenende haben einige Fahrzeuge fast oder ganz den Geist aufgegeben. Größter Feind der Fahrzeuge ist der Schmutz. Dieser lagert sich sehr gerne an den Kontaktflächen ab, solang bis sich nichts mehr bewegt. So galt es die Fahrzeuge zu reinigen und siehe da alles läuft wieder wie geschmiert:

Württemberg K in der Werkstatt

Die Kabel der neuen Abstellgleise im Bahnhof Wurmligen sind bereits am Gleis angelötet. Nun gilt es diese an Weichendecoder, Rückmeldedecoder und Fahrstrom anzuschließen:

Das Bahnbetriebswerk in der HP Spinne ist ja schon seit längerem wieder an seinem Platz in der Anlage. Die Stellprobe der Häuschen zeigt die spätere Anordnung der Stadt. So finden sich dort neben Eisenbahnerwohnungen und Fabrikgebäuden auch eine Straße fürs Car-System und die Endhaltestelle der Straßenbahn:


Vereins-Wochenbericht vom 25.10.-31.10.2010

Geschrieben von Andreas

In dieser Woche fand die erste Ausstellung der Saison 2010/2011 statt. Viele Besucher strömten in unser Vereinsheim um Modelle und Modellbahnen zu bestaunen. Einen kleinen Überlick, was es dort zu sehen gab, gibt es jetzt hier:


Vereins-Wochenbericht vom 18.10.-24.10.2010

Geschrieben von Andreas

Zuerst mal ein paar kleine Infos:
Bereits am 31.10.2010 findet unsere erste Ausstellung der Saison 2010/2011 statt. Dazu wurden auf der Seite der Ausstellungen weitere Informationen hinzugefügt.

In der HP-Spinne drehen bereits die ersten Züge ihre Runden. Es wird wie jedes Jahr wieder einiges neues im Fahrzeugpark geben:

Zudem gab es weitere neue Schilder, wie über dem Bahnhof der Großstadt Mayburg:

und im Bereich Schwarzwald über dem Bärental:

An der fast komplett neu gestalteten rechten Seite entsteht bis zur Ausstellung noch ein neuer Handlauf. Die ersten Halter sind bereits angebracht:

Das BW steht inzwischen Kopf. Auf der Unterseite werden die Kabel an Lötleisten angebracht um die weiteren Arbeiten einfacher zu gestalten:


Am Bahnhof Wurmlingen ging es den Gleisarbeiten weiter. Ziel ist die Fertigstellung der Arbeiten bis zur ersten Ausstellung. Neu hinzu kam die Kreuzung. Hier steckt kaum sichtbar viel Technik drin, nämlich eine spezielle Polarisierung zum störungsfreien Fahren und Rückmelden:


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