Geschrieben von Andreas
Der Lokschuppen für den H0e-Fuhrpark am Bahnhof Wurmlingen wächst stetig weiter. Momentan wird an den Fenstern außerhalb gearbeitet, um diese dann in den Schuppen einbauen zu können:
Auch die Umbauarbeiten der Weichenantriebe inkl. Laternendrehung am Bahnhof gehen voran. Drei Weichen sind bereits fertig, die vierte Mechanik wartet auf ihren Einbau:
Die umgebauten Weichen lassen sich daran erkennen, dass ein kleines weißes Kunststoffröhrchen unter dem Laternenbock heraus schaut. Hier wird dann die Laterne eingesteckt:
Fleißig geht es auch an der Anlage HP-Spinne weiter. Da der Zugverkehr ruht, wird ein Stück der Hauptstrecke erneuert. Die Steigung ist hier nicht optimal und hat zudem einen Knick, was zusammen immer wieder zu Problemen mit langen Zügen geführt hat. Deshalb wird nun das Gleis entfernt, die Trasse gerichtet und die Gleise neu verlegt:
Im Bereich des neuen Galeriebauwerks entstehen im Anschluss zwei Betonmauern in der Werkstatt. Der erste Teil ist bereits fertig gebaut und im Grundton lackiert. Das Geländer für die Treppe liegt auch schon bereit:
Das zweite Betonmauerteil ist im Entstehen und muss noch grundiert werden. Anschließend werden alle Teile fertig koloriert:
Geschrieben von Andreas
Beim Probebetrieb der DC-Car-Fahrzeuge auf der Anlage in Gleis 2/3 hatte sich gezeigt, dass die Bahndammunterführung in ihren Innenabmaßen doch sehr eng ist. Daraufhin haben wir uns entschlossen sie ein wenig breiter zu machen um einen sicheren Fahrbetrieb zu gewährleisten. So wurde die Unterführung zunächst in der Mitte auseinandergesägt und mit Abstand wieder miteinander verbunden:
Im Anschluss wurde der entstandene Spalt dann mit passenden Bauteilen wieder verschlossen, so dass es dem Betrachter später nicht mehr auffällt. Das ganze wird dann noch farblich behandelt:
Zwar ist die Renovierung von Gleis 1 schon eine ganze Weile abgeschlossen, gefehlt hat noch ein kleines Schild was nun angebracht wurde:
Am Bahnhof Wurmlingen wurde im Bereich der Ladestraße der Draht für die DC-Car Fahrzeuge nochmals neu verlegt. Bei der bisherigen Verlegung ist uns aufgefallen, dass kaum Platz zwischen Fahrspur und Gleis besteht um eine vernünftige Ladeszene darzustellen:
In der neuen Drahtlage kann neben der Fahrspur problemlos noch eine Ladeszene dargestellt werden:
Geschrieben von Andreas
Diese Woche wurden die letzten Lokomotiven der Anlagen gewartet, mittlerweile sind alle Fahrzeuge sicher verstaut:
Zugleich wurde auch mit diversen Arbeiten an der Anlage in Gleis 2/3 begonnen. So wurde die bereits in vorherigen Berichten im Entstehen gezeigte Straßenbrücke für das DC-Car in die Anlage eingebaut:
Nach dem Einbau wurde der Führungsdraht für die Fahrzeuge an die neue Brücke angepasst. Dazu mussten zum Teil mehrere Nuten gefräst werden um die beste Lage durch Tests herauszufinden:
Am Bahnhof Wurmlingen wurde die Straße im Bereich der Bahnübergänge angepasst. Nachdem die Gleise jetzt in ihrer endgültigen Lage liegen, wurden mehrere Füllstücke eingesetzt und verspachtelt:
Geschrieben von Andreas
Diese Woche ging es eher ruhig zu, die Luft ist raus. Einige Mitglieder haben sich eine Auszeit genommen und so ist nicht viel passiert.
Dennoch haben wir weiter aufgeräumt und die Halle in Ordnung gebracht:
In der HP-Spinne sind die ersten Züge komplett gereinigt und in ihren Schubladen verschwunden. So präsentiert sich der Hauptbahnhof und Schattenbahnhof recht leer:
Auch das Stellpult und einige Gebäude wurden entfernt um an der Anlage weiterbauen zu können:
Im hinteren Anlagenteil hat das neue Galeriebauwerk bereits seinen Platz gefunden. In der Straße sind schon Drähte für das DC-Car System eingelassen:
In Gleis 2/3 werden derweil momentan noch die Wagen und Lokomotiven gereinigt:
Fertig gereinigte Fahrzeuge warten derweil darauf dass sie jemand an ihren Lagerplatz aufräumt:
Geschrieben von Andreas
Die Modellbörse an diesem Wochenende bedeutet für uns zugleich das Ende unserer Ausstellungssaison 2014/2015. An dieser Stelle möchten wir uns bei allen Besuchern und Unterstützern bedanken für diese großartige Saison. Für uns heißt dies nun, dass es am Vereinsheim und natürlich an den Modellbahnanlagen weiter geht bis in den Herbst.
So zeigte sich das Saisonende bereits am Sonntagabend im Vereinsheim:
Die ersten Züge sind verschwunden, …
am Bahnhof Wurmlingen sind schon einige Teile abgebaut, …
andere Anlagen stehen unter Schutzfolie, …
und die Ausstellungshalle ist geräumt.
Nächste Woche werden wir noch mit Aufräumarbeiten beschäftigt sein bevor es dann mit den Arbeiten an den Anlagen losgeht. Noch warten alle Züge auf eine Reinigung bevor sie in ihre Schachteln verschwinden um den Bautätigkeiten nicht im Weg zu stehen.
